1. Muuda traktori rikke reeglit
Traktor kui põllutöömasin, töökeskkond on halb, teatud aja kasutamisel ilmnevad mõned sümptomid, neil on teatud reeglid, mida tuleb järgida, peamiselt järgmistes aspektides:
(1) Traktori veojõud väheneb, tunnete, et veojõu töö on ebapiisav.
(2) Kütuse- ja määrdeõli tarbimine on kiirem.
(3) Põllul on värinat, kõikumist või ebatavalist heli.
(4) Rool ei ole paindlik ja pidurisüsteem on aeglane.
(5) Suurenenud seisakud töö käigus tekkinud tehnilistest riketest.
(6) Suureneb suitsu väljalaskmine ja ebatavaline lõhn.
Nende väliste sümptomite kaudu on näha, et traktor on katki läinud, osa töövõimet võib olla osaliselt või täielikult kadunud. Sel ajal tuletada enamikule põllumajandusmasinatele meelde kontrolli analüüsi ja tõrkeotsingu lõpetamist.
2. Traktori rikke tavalised märgid
Traktori kasutamise protsessis, kui rike, sageli läbi välise jõudluse nähtus peegeldada. Remondikogemusega talumehaanik analüüsib edasi traktori rikke põhjuseid nägemise, tunnetamise, haistmise, mõõtmise ja muude meetodite abil, et valmistuda täiel määral järgmiseks hooldusetapiks. Traktori rikke tavalised märgid on järgmised:
2.1 Ebanormaalne funktsioon
Traktor koosneb igast süsteemist, töö käigus ainult süsteemi koordineerimine, et traktor korralikult töötaks, tavaliselt viitab traktorile põllutöö või transpordiprotsessis, töövõime languse või funktsiooni kaotuse süsteem, mis sageli viib Traktor ei saa normaalselt töötada, see on tavaline rikke sümptom. Näiteks: pärast mootori põlemist on raske uuesti käivitada või isegi tuld ei saa käivitada; Mootori töös võimsus vähenes järsult või võimsus kadus, mistõttu traktor ei saa normaalselt töötada; Või pole siduri eraldus selge, kiirus on ebastabiilne, õlirõhk on liiga madal, piduri tõrge ja nii edasi. See näitab, et traktori tööseisund on muutunud, mis näitab, et traktoril on tekkinud rike, mis nõuab juhilt rikke põhjuse leidmist, õigeaegset remonti.
2.2 Hääl on ebanormaalne
Traktori tavatöös ei esine ebanormaalset löökpilli, vibratsiooni või mõned osad ei tohiks kõlada ja ebanormaalne heli. Kuid töö käigus ei tohtinud tekkida traktori helinat või tulistamise heliga väljalasketoru või kontakti suuremat hõõrdeheli, mis kõik näitab, et traktori osad võivad talitlushäireid teha, juht peaks olema ettevaatlik leidke allika asukoht, leidke õigeaegselt põhjus, kõrvaldage ebanormaalne heli.
2.3 Ebanormaalne temperatuur
Tavaolukorras tuleks traktori vee-, õli- ja heitgaasitemperatuuri hoida ettenähtud vahemikus, liiga kõrge temperatuuri korral mootori kere, pidurid, generaatorid ja muu ülekuumenemine; Või ebapiisav jahutusvesi, liigne katlakivi veepaagis ja veetees, halb soojuse hajumine; Õli tarnimise aeg on liiga hilja; Ebapiisav määrdeõli või liiga määrdunud; Klapi kliirens on liiga väike; Halb klapi tihendus, õhuleke; Diiselmootori ülekoormus ja muud põhjused mõjutavad tõsiselt töö efektiivsust ja kahjustavad isegi kehaosi. Seetõttu peab operaator pöörama tähelepanu ebatavalise temperatuuri konkreetse põhjuse väljaselgitamisele ja õigeaegselt hooldust tegema.
2.4 Ebanormaalne väljalaskevärv
Traktori töötamise ajal teame, et mootori normaalsed põlemisproduktid on süsihappegaas ja väike kogus veeauru. Kui põlemine ei ole normaalne, sisaldab heitgaas süsinikuosakeste mittetäielikku põlemist, vesinikkarbiidi, vingugaasi või suures koguses veeauru, lisaks on vesinikoksiidi jne. Kui diisliõlis on vesi, siis mootor alajahutus, pihusti halb pihustamine, silindri vooder või silindripea kahjustus veelekke ja muud vead, väljalasketoru suits valge; Kui mootori ülekoormus töötab, on õli etteandeaeg liiga hilja, õlivarustus on liiga suur, pihusti pihustamine või halvad õlitilgad, sisselaskeava, väljalasketoru ummistus, mille tulemuseks on ebapiisav õhu sissevõtt, heitgaasid ei ole piisavad; Klapi, silindri voodri, kolvi ja kolvirõnga kulumine ja leke põhjustab musta suitsu mootorit; Õlivanni õlipind on liiga kõrge, õlirõngas on väga süsinikku kogunenud või kinni jäänud ja kaotab kraapimisefekti, kolvirõngas ei ole piisavalt elastne või rõngasuu pöördub samasse suunda, põhjustades õli hüppamise, klapijuhiku ja klapivarda sobiv vahe on liiga suur, õli imetakse silindri vooderdisesse ja õhufiltri õliplaadi õlipind on liiga kõrge, mis põhjustab väljalasketorust sinise suitsu. Kui suitsu väljalaskevärv ei ole normaalne, on mootor sageli nõrk või seda ei ole lihtne käivitada. Seetõttu saavad kogenud juhid vea üle otsustada selle järgi, et väljalasketoru värv on normaalne.
2.5 Ebatavaline lõhn
Traktori tööprotsessis, näiteks heitgaaside põlemisel ei ole täielik õlilõhn, nagu pidurdusviivitus, sidur, roolimehhanism tõsine libisemine, väljastatakse hõõrdepleki põlemislõhn või lühis, traadi põlemine ja muud tingimused. kummi maitse järgi. Töö käigus, kui haistate ebanormaalset lõhna, tuleks see kohe lõpetada, viga välja selgitada.
2.6 Ebanormaalne tarbimine
See näitab, et kasutatud diislikütuse kogus on oluliselt suurenenud võrreldes varasema tööga sama suure diislikütuse kuluga; Samuti on õli palju rohkem kui varem; Lisaks on jahutusvee tarbimine liiga suur, kõik need näitavad, et traktori tarbimine on ebanormaalne, on rikke peamine tulemus.
2.7 Ebatavaline välimus
Jälgides traktori välimust selle töötamise ajal, saab see ka kindlaks teha, kas traktor on vigane. Näiteks veelekke, õlileke, õhuleke; Väljalasketoru suitsu must suits, valge suits, sinine suits, samuti traktori kõnnivibratsioon, nihestus, deformatsioon ja muud välised ebatavalised tingimused võivad jälgida traktori vea olemasolu.
