Hüdraulikat oma oluliste eeliste tõttu kasutatakse laialdaselt mehaanilistes seadmetes, kuid selle madala efektiivsuse tõttu kritiseerivad inimesed sageli, mõnes süsteemis, energia säästmiseks, et vähendada tarbetut energiakadu, akumulaatori kasutamine abijõuallikana, hüdropump võib ka töötada tühimiku, energiasäästu eesmärgi saavutamiseks, kuid mõnikord ilmneb, vastupidi, see ei saa lihtsalt käivitada ja energiat ei peata sageli Mootori ülekuumenemine ja enneaegne rike, täna räägime koos, mis põhjustab selle pumba sagedase käivitamise ja seiskamise nähtust?
GIF kaas
Põhjuste analüüsimiseks peame mõistma selle hüdrosüsteemi töömehhanismi
1. Aku on pumba käivitamise ja seiskamise juhtimisloogika abijõuallikaga hüdrosüsteemis
Mõned hüdrosüsteemi täiturmehhanismid töötavad katkendlikult, tööaeg on väga lühike või täiturmehhanismi tööaeg ei ole katkendlik. Siiski on töötsükli töökiirus väga erinev aku rakendusest; saate pumba tööle panna, vähendades energiatarbimist.
See hüdrosüsteem seatakse üldiselt rõhulüliti või rõhureleega, rõhulüliti vastavalt süsteemi vajadustele, seadistage maksimaalne rõhk ja minimaalne rõhk, kui süsteemi rõhk on seatud miinimumväärtusest madalam, käivitub rõhulüliti ja käivitatakse pumba mootor, hüdropump samal ajal täiturmehhanismi õlile, aga ka vedelikuga täidetud akumulaatorile, kuni süsteemi maksimaalne rõhk jõuab seatud maksimaalse rõhu väärtuseni. Survelüliti käivitab mootori seiskumise, pump lõpetab õli tarnimise ja seejärel varustab täiturmehhanismi õliga ainult akumulaator. Kuni akumulaatoris olev hüdraulikaõli tarbib teatud koguse, langeb süsteemi rõhk seatud minimaalse rõhuni, hüdropump käivitub uuesti rõhulüliti päästiku all, sisenedes järgmisse tsüklisse ja nii edasi
2. Pumba käivitamise ja seiskamise põhjuste analüüs hüdrosüsteemis
Vastavalt ülaltoodud ajami pumba mootori juhtimisloogikale ei ole raske leida, et pumba mootori sagedase käivitamise ja seiskamise põhjus on see, et süsteemi hüdroõli rõhu aeg kõrgeimast rõhu väärtusest madalaima rõhu väärtuseni on lühem, see tähendab, et tsükkel on kiirem, siis on selle tsükli põhjus kiirem, see tähendab pumba sagedase käivitamise ja seiskamise põhjus hüdrosüsteemis;
1) Hüdraulikasüsteemis on leke, mille tulemuseks on rõhu kiirenemine, tagasilöögiklapi halb tihend, hüdrosilindri, hüdroklapi, torujuhtme jne leke, mis võib põhjustada süsteemis kiire rõhulanguse
2) Kui hüdraulikasüsteem on projekteeritud, on süsteemi rõhuvahemik (st erinevus kõrgeima seaderõhu ja madalaima seaderõhu vahel) kavandatud liiga väikeseks, mistõttu hüdropump käivitub ja seiskub sageli
3) Hüdraulikasüsteemi tööaeg on liiga pikk ja akumulaatori gaas lekib, mille tulemuseks on eellaadimisrõhu märkimisväärne vähenemine, mille tulemuseks on aku energiasalvestusefekti vähenemine.
4) Hüdraulikasüsteemi projekteerimisel on akumulaatori valitud maht liiga väike, mistõttu pumba mootor käivitub ja seiskub sageli
5) Rõhuandur ebaõnnestub ja indutseeritud rõhuviga on suur, mille tulemuseks on vale mootori käivitamine ja seiskamine.
3. Vastavad lahendused
1) Kontrollige, kas hüdrosüsteemis on lekkeid. Kui on, on vaja vastavad osad õigeaegselt parandada või välja vahetada
2) Vastavalt täiturmehhanismi tööks vajalikule hüdroõli mahule ja akumulaatori suurusele ning muudele parameetritele projekteerige ja arvutage mõistlik rõhuvahemik, võttes arvesse süsteemi mõistlikku leket.
3) Kontrollige, kas akumulaatori eeltäidetud gaasi rõhk on kavandatud mõistlikus vahemikus. Madala rõhu korral on vaja gaasi õigeaegselt täiendada.
4) Vastavalt täiturmehhanismi tööks vajaliku hüdraulikaõli mahule on akumulaatori maht mõistlikult projekteeritud ja valitud nii, et see suudab süsteemi töö ajal tagada piisava hüdraulikaenergia ja saavutada kavandatud töötsükli.
5) Kontrollige süsteemi manomeetri või rõhuanduri abil, kas rõhulüliti töötab seatud väärtusel ja vajadusel kontrollib kolmas osapool või asendab selle uuega.
